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                                                          发稿时间:2020-06-06 13:09:49

                                                          无人驾驶智能测试员 郑楠:车辆、红绿灯、交通标识、基础设施这些信息都通过一个物联网系统串联起来,实时回馈给自动驾驶车辆。

                                                          业内人士指出,作为新基建的核心引领技术,5G最大的挑战在于跟各行各业的融合应用。随着网络建设的加速,各种“5G+”创新应用也开始逐步涌现。

                                                          工信部统计显示,我国5G基站数量以每周增加1万多个的数量在增长。目前全国已建成的5G基站超过25万个,有130款5G手机获得入网销售许可,5G终端连接数超过3600万。仅4月一个月,5G用户就增加了700多万。

                                                          这台自动驾驶的无人车正奔驰在一条智能网联公共汽车测试路上。凭借5G网络,无人车就像经验丰富的“老司机”一样平稳驾驶,不仅能自动转弯、停车、避让,甚至可以自主思考,处理紧急情况。

                                                          赛迪研究院研究员 秦海林:5G作为新基建的重要内容,对产业链和供应链的稳定、产业链的畅通,特别是生产要素的快速流通做出了重大的贡献。这不同于以往的这种基础设施建设,对未来的产业高质量发展,会发挥重要的作用。

                                                          公报显示,全面两孩政策稳步实施。2019年出生人口1465万人,二孩及以上孩次占比为59.5%,出生人口性别比为110.14。妇幼健康服务积极推进,生育全程服务得到加强,母婴设施建设扎实推进,协调相关部门促进托育、学前教育、就业、住房、税收等相关经济社会政策与生育政策配套衔接。

                                                          此外,居民人均预期寿命由2018年的77.0岁提高到2019年的77.3岁,孕产妇死亡率从18.3/10万下降到17.8/10万,婴儿死亡率从6.1‰下降到5.6‰。5G牌照发放一周年 建设发展超预期

                                                          中国电信5G共建共享工作组总经理 张新:通过这次跟联通的共建共享,双方充分的频率共享,我们打造了世界上首个200兆频率的5G网络,我们现网实测到的用户最高峰值速率能够达到2.7个G,目前看应该是全球最快的5G体验。

                                                          张新告诉记者,目前中国电信和中国联通的共建共享建设已经达到平均每天新增1000个5G基站的速度,北京五环以内的室外覆盖已达到95%。中国电信力争在今年三季度开通世界上首个独立组网的5G规模商用网络。

                                                          中国信通院政经所数字经济部副主任 汪明珠:预计到2025年,5G网络建设投资累计规模将会达到1.2万亿元。5G网络的建设还会带动整个产业链上下游,包括各个行业的应用投资。预计到2025年累计带动的投资规模会超过3.5万亿元。6月6日上午,山东省政府办公厅印发《关于抓好保居民就业、保基本民生、保市场主体工作的十条措施的通知》。为深入贯彻党中央、国务院决策部署,全面落实“六稳”“六保”任务,进一步破解当前面临的突出困难和问题,扎实推进“保居民就业、保基本民生、保市场主体”工作,现就促进个体经营者、小微企业等市场主体发展和增加就业机会,在前期已出台一系列政策措施的基础上,再制定10条措施。